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中国山东网-感知山东8月3日讯 主题教育开展以来，山东高速集团以学促干，积极贯彻落实新发展理念和省委、省政府绿色低碳高质量发展先行区建设部署要求，将绿色低碳理念和技术融入高速公路规划设计、建设、管养全过程，加快建设零碳高速，努力当好中国式现代化山东实践的开路先锋。

近年来，山东高速集团锚定“双碳”目标，建成全国首个“零碳服务区”，制定发布全国首个高速公路边坡光伏地方标准，建成全国首个规模化高速公路边坡光伏试验段，率先成功研发实现路侧能源管理的智慧云控系统等。在建成一系列零碳试点的基础上，山东高速集团“由点及线”、先行先试，着力建设全国首条持续认证的零碳高速——济南至潍坊零碳高速公路。

济南至潍坊零碳高速公路全长161.86公里，计划2023年建成通车。为实现全路线零碳，集团加大相关领域科研攻关力度，以大数据、人工智能、数字孪生等技术为支撑，打造了可再生能源利用系统、零碳能源网运行系统、近零能耗建筑节能系统、林业碳汇提升系统、碳排放综合管控系统等，高效供给绿色能源、精细柔性管控用能，持续优化能源网，实现全路段运营阶段零碳目标。建成后，该项目未来25年运营期，碳减排总量远超碳排放总量，光伏发电总量远超过耗电总量。

济南至潍坊零碳高速公路也是全国首个“四网合一”的高速公路。该项目通过光伏、储能的合理配置，实现了零碳隧道、零碳养护工区、零碳收费站、零碳路段、近零碳服务区、点位机电自洽、路段级用能自洽等。例如，在隧道进出口设置光伏遮光棚，把遮光效应和光伏发电融合到一起，通过遮光提高驾驶舒适度，棚洞发电直接用于隧道照明系统。利用高速公路主线边坡布设了光伏发电，直接为高速公路上的机电设施提供绿色能源供给。

济南至潍坊零碳高速公路顺应国内高速公路行业总体发展趋势，对推动交通领域实现“碳达峰、碳中和”具有重要示范引领意义。目前，该项目已列入山东省加快建设交通强国山东示范区第一批试点任务名单。

中国山东网记者 刘自锐 报道